Adquisición de tres vehículos fluviales para la v división de ejército

Son las oraciones de los requisitos, los factores y los documentos de admisión que no están en las bases estándar. Ahí está lo propio de este proceso.

• 10 puntos Plazo mínimo previsto en el requerimiento 0 puntos 15 Sea firmante/signatario del Acuerdo de Reconocimiento Mutuo (MLA) del International Accreditation Forum-IAF (http://www.iaf.nu) o del InterAmerican Accreditation Cooperation-IAAC (http://www.iaac.org.mx) o Acuerdo de Reconocimiento Mutuo (MRA) del International Laboratory Accreditation Cooperation - ILAC (https://ilac.org/) o del European co-operation for Accreditation-EA (http://www.european-accreditation.org/) o del Asia Pacific Accreditation Cooperation-APAC (https://www.apac-accreditation.org/). (pág. 36)
• 18 Este factor debe ser establecido teniendo en consideración la vida útil de los bienes a ser adquiridos. (pág. 36)
• Se evaluará en función a la oferta de capacitación presencial dirigida a quince (15) pilotos designados por la Entidad, en operación, navegación, mantenimiento preventivo, seguridad operacional, inspección básica y conservación de embarcaciones fluviales de aluminio, a desarrollarse en la ciudad de Iquitos. (pág. 38)
• El capacitador deberá contar con experiencia en construcción, operación, mantenimiento o capacitación de embarcaciones fluviales. (pág. 38)
• Se acredita únicamente mediante la presentación de [CONSIGNAR DECLARACIÓN JURADA O INDICAR DOCUMENTO ESPECÍFICO QUE ACREDITE LAS MEJORAS]. (pág. 38)
• Se consideran bienes similares a los siguientes: • Fabricación y/o venta de embarcaciones fluviales de aluminio. • Fabricación y/o venta de embarcaciones navales o lacustres de aluminio. • Construcción de estructuras navales de aluminio destinadas al transporte de personas o carga. • Fabricación de embarcaciones para transporte fluvial. (pág. 30)
• 12 El solo sello de cancelado en el comprobante, cuando ha sido colocado por el propio postor, no puede ser considerado como una acreditación fehaciente de la cancelación. (pág. 30)
• Es válido el sello colocado por el cliente del postor (sea utilizando el término “cancelado” o “pagado”). (pág. 30)
• 13 De acuerdo con el Régimen de Retenciones del Impuesto General a las Ventas (IGV). (pág. 30)
• 14 Se entiende “privados” como aquellos que no son entidades contratantes. (pág. 30)
• Ingeniero Naval o Ingeniero Mecánico Experiencia mínima de tres (03) años en fabricación, construcción, reparación o supervisión de embarcaciones fluviales, marítimas o lacustres. (pág. 31)
• Técnico en Soldadura Universal Experiencia mínima de dos (02) años en trabajos de soldadura estructural, fabricación o reparación de embarcaciones o estructuras metálicas. (pág. 31)
• Los documentos presentados deberán permitir verificar como mínimo: • Nombre y apellidos del profesional o técnico. • Cargo o función desempeñada. (pág. 31)
• 30 • Actividades realizadas o vinculación con el objeto requerido. • Fecha de inicio y culminación de la prestación o periodo laborado. • Nombre de la entidad o empresa emisora. (pág. 32)
• La experiencia del Ingeniero Naval o Ingeniero Mecánico deberá encontrarse vinculada a actividades de fabricación, construcción, reparación o supervisión de embarcaciones fluviales, marítimas o lacustres. (pág. 32)
• La experiencia del Técnico en Soldadura Universal deberá encontrarse vinculada a trabajos de soldadura estructural, fabricación o reparación de embarcaciones o estructuras metálicas. (pág. 32)
• En caso los documentos acrediten experiencia en meses sin precisar los días, se considerará el mes completo para efectos del cómputo. (pág. 32)
• En caso exista experiencia ejecutada de manera simultánea (traslape), para el cómputo de la experiencia se considerará una sola vez el periodo coincidente. (pág. 32)
• Ingeniero Naval o Ingeniero Mecánico • Título Profesional de Ingeniero Naval o Ingeniero Mecánico. (pág. 32)
• Técnico en Soldadura Universal • Título Profesional Técnico en Soldadura Universal. (pág. 32)
• Acreditación: • Copia simple del título profesional o título técnico correspondiente. • La Entidad verificará los títulos profesionales en SUNEDU y los títulos técnicos en el registro correspondiente del MINEDU, cuando resulte aplicable. (pág. 32)
• El postor deberá acreditar la disponibilidad de un Astillero Naval habilitado para la construcción de embarcaciones fluviales de aluminio naval, con Licencia de Operación vigente emitida por la DICAPI, categoría A-AN-6 o A-AN-5. (pág. 32)
• Asimismo, deberá contar con Registro Industrial vigente emitido por PRODUCE, correspondiente al CIIU 3011. (pág. 32)
• Para garantizar la atención de garantías y soporte, el postor deberá contar con astillero en Iquitos o asumir los costos de traslado sin costo para la Entidad. (pág. 32)
• 31 • Documento que acredite taller en Iquitos, de corresponder. • Constancia de actividad económica en el RUC relacionada con fabricación o construcción de embarcaciones. (pág. 33)